СТАТИСТИКА ЛИНИЙ МЕТРО (1-4)
1 ЛИНИЯ (498 вагонов)
Самое большое количество станций (22 шт.) находится на 1-й линии метрополитена. Она связывает юго-западную (ст. м. "Проспект Ветеранов") и северо-восточную части города (ст. м. "Девяткино"), а также проходит через его центральные районы.
Пассажиропоток 1-й линии составляет более 21 000 000 человек ежемесячно, что составляет 33% от пассажиропотока всего метрополитена.
Количество станций / вестибюлей: 19 / 23.
Длина: 29,6 км.
Время хода по линии: 43 мин.
Количество вагонов на линиях: 498 шт.
Средний объем пассажиров по входу за сутки: 725 741 чел.
2 ЛИНИЯ (395 вагонов)
35% месячного пассажиропотока приходится на 2-ю линию. Она связывает северную (ст. м. "Проспект Просвещения") и южную (ст. м. "Купчино") части города. На 2-й линии расположены такие проходимые станции, как: "Озерки", "Пионерская", "Петроградская", "Невский проспект", "Сенная площадь", "Технологический институт".
Количество станций / вестибюлей: 17 / 19.
Длина: 27,9 км.
Время хода по линии: 43 мин.
Количество вагонов на линиях: 395 шт.
Средний объем пассажиров по входу за сутки: 728 376 чел.
3 ЛИНИЯ (234 вагона)
Доля пассажиропотока 3-й линии от общего объема составляет 15%. Она связывает северо-западную прибрежную часть города (ст. м. "Приморская") и юго-восточную промышленную (ст. м. "Рыбацкое"). На линии расположено 10 станций, 3 из которых - крупные пересадочные станции.
Количество станций / вестибюлей: 10 / 10.
Длина: 20,6 км.
Время хода по линии: 33 мин.
Количество вагонов на линиях: 234 шт.
Средний объем пассажиров по входу за сутки: 334 276 чел.
4 ЛИНИЯ (303 вагона)
Доля пассажиропотока - 17% от общего объема перевозок. Ежемесячно по этой линии проходит 11 000 000 пассажиров. Линия связывает северо-западную (ст. м. "Комендантсткий проспект") и юго-восточную (ст. м . "Улица Дыбенко") части города.
Количество станций / вестибюлей: 13 / 13.
Длина: 23,7 км.
Время хода по линии: 36 мин.
Количество вагонов на линиях: 303 шт.
Средний объем пассажиров по входу за сутки: 390 313 чел.
перейти к разделу "Метро"...

|